通过对带式输送机承载能力计算公式的分析，得出以下结论，对带式输送机的设计具有指导意义：（1）在一定的皮带宽度和皮带速度条件下，带式输送机驱动轮的承载能力主要由以下因素决定：（1）驱动轮输出侧的皮带张力t0（2）驱动轮与皮带内表面之间的摩擦系数Uo；（3）皮带与驱动…
通过对带式输送机承载能力计算公式的分析，得出以下结论，对带式输送机的设计具有指导意义：（1）在一定的皮带宽度和皮带速度条件下，带式输送机驱动轮的承载能力主要由以下因素决定：（1）驱动轮输出侧的皮带张力t0
（2）驱动轮与皮带内表面之间的摩擦系数Uo；（3）皮带与驱动轮之间的包角A
（4）提供带式输送机承载能力的有效途径提高驱动轮输出侧皮带张力t0
增加驱动轮输出侧的皮带张力可提供带式输送机的动力传递能力，但在增加皮带张力后，皮带的工作应力将相应增加，必须提供皮带强度，并制造成本。腰带的长度将不可避免地增加。因此，这种方法并不是最好的方法，在工程中通常是不使用的。
（2）增加驱动轮与皮带内表面之间的摩擦系数Uo
因驱动轮处的皮带所产生的最大牵引力随着上述摩擦系数u0呈指数增长，增大驱动轮与带内表面之间的摩擦系数，可以有效地提高带式输送机的承载能力，是工程中最优选的方法。
（3）增加皮带与驱动轮A的包角
最大牵引力与主动拉出时皮带所产生的包角a之间的关系也呈指数增长。因此，增加皮带与驱动轮之间的包角可以有效地提高带式输送机系统的承载能力，也是工程中的首选方法。通过张紧轮的设计和张力轮的适当的张力位置和调整方向的设计，可以有效地提高皮带包角，从而有效地提高了驱动轮与带之间的驱动摩擦。增加包角意味着增加皮带和驱动轮之间的接触面积。通常，在设计中，驱动轮与皮带的夹角应逐渐不小于120度。调整张紧轮后，角度可增加到210。约230度。
（4）增加皮肤带宽
增加皮带宽度实际上相当于增加皮带与驱动轮之间的接触面积，从而增加驱动轮与皮带之间的驱动摩擦。但是，增加皮革的带宽不仅增加了成本，而且不必要地占用了更多的空间，所以这种方法并不普遍使用。
综上所述，要提高带式输送机的承载能力，最有效的方法是设计足够的皮带与驱动轮的包角。
尽可能增大驱动轮与皮带内表面之间的摩擦系数。
因此，在带式输送机的设计中，应特别注意保证带与驱动轮的包角。同时，应尽可能增大驱动轮与皮带内表面的摩擦系数。通常，可以采取以下措施来提高驱动轮与带表面之间的摩擦系数：（1）驱动轮的表面应设计成加工成网格。表面同时硬化。
（2）更换驱动轮与皮带之间的材料对。例如，在驱动轮外表面镶嵌一层橡胶也是一种常见的处理措施。