通过增加凸曲率半径，可以降低槽角的阶数，使槽角的过渡平稳缓慢。建议以后，如果表面没有材料，凹面部分的皮带会反弹。因此，本次时分的处理方法是在带式输送机的凹进方向上增加一个压轮，以防止这一问题的发生。在输送机皮带的生产中，结构数据的选择非常严格。输送机皮带的…
通过增加凸曲率半径，可以降低槽角的阶数，使槽角的过渡平稳缓慢。建议以后，如果表面没有材料，凹面部分的皮带会反弹。因此，本次时分的处理方法是在带式输送机的凹进方向上增加一个压轮，以防止这一问题的发生。在输送机皮带的生产中，结构数据的选择非常严格。输送机皮带的不同功能对帆布结构数据的要求也不同。如果数据不同，就不能混用，否则会引起输送机皮带的各种问题。帆布的拉伸程度取决于结构材料的弯曲程度，因此要特别注意帆布的拉伸程度。向我们解释皮带弯曲度降低会导致哪些问题。输送机皮带的底层简单起皱，最终导致输送机皮带的分层和脱胶问题。
如果传送带起皱，下面的橡胶和结构材料也会变形。人们会选择剪切的方法，这最终会导致橡胶和结构材料的损坏，以及橡胶和顶部之间的分离力的作用。从长远来看，它最终会导致输送机皮带的分层和脱胶。刻苦的作用减弱了。与只改变拉应力的效果相比，即使凹凸相等，前者的抗疲劳性能也会明显低于输送机皮带。帆布的组成决定了传送带抵抗冲击的大小。一般来说，假设帆布的垂直弯曲，就意味着帆布的横向弯曲。然后对目前帆布的横纱和竖纱的弯曲度进行简要分析，可以看出横纱的现状是非常松弛的。假设横纱现在处于弯曲状态，当物料撞击帆布时，冲击力来自垂直纱线的力，而横纱只拉长弯曲部分，没有任何力，因此不会驱动冲击点外的垂直纱线承受同样的力。显然，抗冲击的作用并不好。