1、用处DY移动皮带输送机(以下简称输送机)是一种工效高，操作便当，无邪性好的延续输送装卸设备。首要用于装卸地址经常变换的场所，如：口岸、码头、车站、煤场、仓库、建筑工地、砂石料场、农场等，用来短途运输及装卸散状物料或成件物品。2、规格与机能 (见表1)3、外形图 (见…
1、用处
DY移动皮带输送机(以下简称输送机)是一种工效高，操作便当，无邪性好的延续输送装卸设备。首要用于装卸地址经常变换的场所，如：口岸、码头、车站、煤场、仓库、建筑工地、砂石料场、农场等，用来短途运输及装卸散状物料或成件物品。
2、规格与机能 (见表1)
3、外形图 (见图1 图2)
4、结构特点
输送机分为可升降型及不成升降型两除夜类。输送带的运行靠电驱动。整机的升降与运行均为非无邪。其首要组成部门以下：
1、机架：是整机的主体，系由钢管焊接成的等断面衔架结构。机长在10米以下者，为单节机架，机长10米及10米以上者，机架分成前后两节，以螺栓联接成一整体。
1―――尾轮组 2―――拉紧装配 3―――电动滚筒组
4―――空段扫除器 5―――导料槽 6―――上托辊组 行轮转向示意图
7―――电器节制箱 8―――平形托辊组 9―――后部机架
10―――升降装配 11―――行轮组 12―――前部机架
13―――弹簧扫除器 14―――改向滚筒组
注：1.上托辊有平形托辊及槽形托辊两种，输送成件物品时为平形托辊（V＝0.8米/秒）
输送散状物料时为槽形托辊（V＝1.6米/秒）
2.输送成件物品时没有序号4.5.13部门。
3.也可操作不转向的行轮组，此时在型号后面增添一个A字。
图1.可升降型移动带式输送机外形图
1―――尾轮组 2―――拉紧装配 3―――电动滚筒组 4―――空段扫除器
5―――导料槽 6―――上托轮组 7―――电器节制箱
8―――平形托轮组 9―――机架 10―――行轮组
11―――弹簧扫除器 12―――改向滚筒组
注：1）上托辊组有平形托辊及槽形托辊两种。输送成件物品时为平形托辊（V＝0.8米/秒）。
输送散状物料时为槽形托辊（V＝1.6米/秒）
2）输送成件物品时无序号4.5.11三部件
3）带宽500及650毫米，机长为10米及15米时才有尾轮组
图2、不成升降型移动带式输送机外形图
2.驱动装配：采纳油冷式电动滚筒，它安装在机架的尾部。详见电动滚筒操作声名书。
3.托 辊：用于支承输送带和带上物料，使其不变运行。它有上托辊和下托辊两种，上托辊又分槽形和平形。槽形上托辊用于输送散状物料。平形上托辊用于输送成件物品。下托辊内为平形托辊。带宽400毫米的槽形上托辊由两个辊子呈V形安插。辊子与水平线成20°交角，带宽500及650毫米的槽形上托辊由三个辊子呈 形安插。侧辊与水平线成30°交角。所有辊子的直径均为76毫米，图3为辊子的结构图。
4.拉紧装配：采纳装在机尾的螺旋拉紧型式。经由过程螺杆的改变来调剂输送带的松紧。
5.输 送 带：起传递牵引力及承载物料的浸染。采纳三层棉芯织物的通俗橡胶运输带。上胶厚3毫米。下胶厚1.5毫米。
6.升降装配：安装在输送机中部，由人力动弹手柄带动伞齿轮付及螺杆改变，从而改变前、后支架间的夹角，使整机升降。仅可升降型有此部门。
7.行走结构：有行轮与尾轮两部门。可升降型的行轮采纳6.50-16型充气轮胎，尾轮采纳直径300毫米的铸胶实心轮胎，都可绕铅垂线动弹，从而输送机在纵向、横向、斜向移动较为便当，不成升降型的行轮不能绕铅垂线动弹，机长7米和7米以下采纳铁轮。机长10米及15米采纳充气轮胎可升降型亦可配用不转向的行轮组。此时在型号后面加A字。
1.管子 3.外密封圈 6.轴承
4. 垫圈 7.轴
2.内密封圈 5.轴承座 8.挡圈
采纳充气轮胎可升降型亦可配用不转向的行轮
组。此时在型号后面加A字。
5、安装、调剂与试运转
1.遵循拆披发运的气象，在操作单元的安装顺次以下：
1)前、后机架联接成一个整体；
2)安装电动滚筒与电气节制箱；
3)安装尾轮；
4)先组装行轮组与升降装配，再将该组件与机架装配一体；
5)安装各组托辊；
6)放置输运带并进行接头；
7)安装弹簧扫除器与空段扫除器；
8)安装导料槽。
2.安装手艺要求与寄望事项：
1)前、后机架拼装时，纵向中心线应连结齐心，瞄准后再紧
固法兰上的螺栓。机架主弦杆的直线度误差不得除夜于1/2000,
全长规模内的直线度误差不得除夜于1/1000。
2)托辊安装中心应与机架中心重合，托辊轴心线应与机架纵向
中心线垂直。托辊安装后用手动弹各辊子就精练矫捷。
3)改向滚筒轴心线与电动滚筒轴心线应平行，并垂直于机架纵
向中心线。
4)弹簧扫除器及空段扫除器的刮板应与输送带巾合精采，其接
触长度不得小于带宽的85%。
5).安装输送带时：
①将拉紧装配调剂至电动滚筒最接近改向滚筒的位置。
②分清输送带的上、下胶面，将输送带卷中心插入一 轴,用架子托起在尾部平展处，以便输送带自由拉出。
③输送带的接头举荐用冷粘接头。若无前提，亦可用皮带扣(35 )机械联接。
④冷粘接头的工艺过程为：
拉紧--划线--裁剥 打毛--烘干--涂胶--贴合--压实。
操作时先将输送带两头分袂拉紧，按图4尺寸划线后用刀裁剥失踪踪多余的部门。(寄望：裁剥阶梯时切勿将下层帆布切伤)用钢丝刷打去帆布层上的残存橡胶，且将帆布层打毛，清洗带上脏物。
烘干，用帆布搭一个棚，将带的接头部门封在棚内，棚内安装六个300~500瓦灯泡(最好用红外线灯泡)烘烤，使带机上的温度计挑唆到33℃，保温一小时，(若在干燥及高温季节接头，可没需要烘干)。
涂胶：分两次在棚内进行，每次涂完后，应待温度达到33℃且不粘手时再涂第二遍或进行贴合。
贴合，要瞄准位置，保证输送带成一贯线。用8磅除夜锤平均地由一端向此外一端敲打3-4遍，以去除中心的空气，使之周全贴合。
压实：在输送带两面各垫一块厚2毫米的钢板，用重物(或用压板及螺栓)压紧，连结0.5公斤力/厘米 的压力一小时后裁撤。
胶料的配制，胶料由氯丁橡胶，纯甲苯及聚异氰酸脂胶JQ-1(又称列克那)三种成分组成，将1份氯丁橡胶放入三份纯甲苯中，用搅拌机搅拌7-8小时使之成为半流体状的同化剂。同化剂必需平均，不得有结块现象，然后阻遏距离炊火存入在瓷质容器内密封备用(气象温度在5°-20℃之间)。保留期为半年。聚异氰酸脂胶JQ-1是一种有毒的液体，起挥发及渗入的浸染。它在5°-20℃的温度时保留的有用期为18个月。冷粘合最早前，将85~87%的氯丁橡胶同化剂与13~15%的聚异氯酸胶平均搅拌后即成胶料。此胶料必需在三小时内用完。上述氯丁橡胶同化剂因配制复杂，保留时刻不长，给操作带来未便，用户也可就近向皮鞋厂联系，采办模压皮鞋的粘结胶按上述比例插手聚异氰酸脂胶，搅匀后操作。
3.调剂
1)调剂输送带位置，使其上、下中心与机架纵向中心线根底重合，调剂拉紧装配，使输送带松紧适合。
2)使各组槽形上托辊处于前倾位置。
3)使各扫除器的刮板与输送带接触精采。
4)使导料槽的橡胶析与输送带接触平均。
4.试运转：
1)试运转前的预备与搜检，
①全数紧固件要紧固，不得松动。
②电动滚筒内电机定子绕组与机架的绝缘电阻应除夜于5兆欧，接地线应靠得住地接地，润滑油达到油面线挑唆的高度。
③改向滚筒，托辊，升降装配，行轮，尾轮等处不得无润滑运转。
④用手拉动输送带就无较着的障碍。
2)接通电源空载试运转，时刻不得少于二小时。
3)空载试运转时，应作以下搜检：
①点动各按钮，节制应有用。
运行标的方针应切确。
②轴承温升不除夜于40℃，且最高温度不超越80℃。
③托辊应与输送带接触，动弹矫捷。若有不动弹者，可用手锤轻敲辊子(轴向)。若仍不能消弭，应拆检。
④扫除器刮板，导料槽橡胶板与输送带贴合精采。
⑤输送带松紧适合，无跑偏现象，若输送带跑偏，应按表2及图5、图6所示编制更正。
⑥整机运行平稳，无较着冲击声或过除夜噪音。
4)空载运转落伍行以下搜检：
①各润滑处应无漏油现象。
②各紧固件不得松动。
③全数结构应无较着变形，各部件机能应精采。
5)空载试运转及格后方可进行满载试运转，其法度楷模及搜检项目同上。
6、操作规程
本机的操作人员都必需熟谙与遵循操作规程，负有对本机操作，呵护与保管之责。
1.操作前的预备工作。
1)所有紧固件应靠得住紧固。
2)搜检各部位润滑气象。
3)清理输送机上遗留物及 物。
4)输送机悬臂端下不得有人或放置其它设备。
5)发现行轮组轮胎的气压不足时，应实时充气。
6)若地面较软而使尾轮下陷，应在轮下垫钢板或木板。
7)可升降输送机行轮组的定位销应插好。
2.开车后的操作与搜检。
1)按空载试运转时的各项要求搜检。
2)及格后可最早输送功课，应按给定的输送能力平均加料。料流应瞄准导料槽与输送带的中心，物料的块度不成太除夜，且落料高度不得超越2米，应尽可能连结延续输送，不得有除夜量物料倾卸聚积和其它影响输送机工作的气象。
3.先遏制供料，待机上物料卸空后泊车，进行清洁及收尾工作。
4.操作中发生的首要故障及其消弭编制见表2。