在大倾角皮带输送机中托辊浸染为支承输送带和货载，托辊合理安插，不单可下降整机价钱、营运及呵护费用，还能够有用的下降输送带跑偏率，连结输送设备正常运行。  国产皮带输送机托辊间距凡是遵循经验数据必定，或经由过程输送带最小张力计计较托辊间距。其根底事理…
在大倾角皮带输送机中托辊浸染为支承输送带和货载，托辊合理安插，不单可下降整机价钱、营运及呵护费用，还能够有用的下降输送带跑偏率，连结输送设备正常运行。
国产皮带输送机托辊间距凡是遵循经验数据必定，或经由过程输送带最小张力计计较托辊间距。其根底事理都是按承载段或回程段最小张力点的输送带张力必定托辊间距，在全数输送机长度上，分袂采纳统一的托辊间距。这样虽可简化设计和制造工艺，但没有遵循输送带在输送机长度上张力的改变及托辊的受力气象，合理必定托辊间距。对短运距皮带输送机的影响不大，但对长运距大倾角皮带输送机，则会大大增添托辊数目，从而使输送设备造价较高，运行阻力、功率破耗、呵护费用等城市大量增添，是以很不合理。
经尝试研究注解，托辊改变阻力和输送带压陷阻力占首要阻力50％～85％，平均值70％。是以，提高托辊精度和输送带机能，削减托辊数目，可以有用减小运行阻力。近10年来，托辊的结构形推陈出新，出格是采纳高机能的专用轴承和高精度的密封圈，有用地下降了托辊的改变阻力。皮带输送机在全数运输长度上，输送带张力是延续改变的。在知足承载能力的根底上尽可能的削减托辊数目，来削减阻力，延迟输送设备的操作寿命。在设计时，托辊间距应同时知足几个前提：
(1)托辊承载能力及操作寿命要求；
(2)遵循输送带下垂度必定托辊间距，输送带下垂度取决于托辊间距、该处的输送带张力、单元长度输送带和货载的质量等成分，
一般要求斗劲合适的输送带下垂度。对长距离带式输送机，国外凡是采纳增大托辊间距的编制，下降阻力总值。上分支托辊间距可增大为2.5～5.0m，下分支托辊间距可增大为5～10m。
可是，这类设计要有充实的动态分化生发火为根底，以确保输送机运行靠得住。经由过程对皮带输送机托辊间距的合理必定及优化安插，可大大削减托辊用量，其优胜性长短常较着的。假定托辊数目削减一半，将会大幅度削减设备投资。托辊数目削减，使输送机运行阻力下降，功率破耗减小，是以合理的安插托辊削减托辊用量，是一个很有潜力的研究标的方针。