带式输送机的液压系统主要由油驱动，由几个部分组成 1。动力部分-液压泵，将输入的机械能转换为液体的压力能 2。执行部分——液压缸，其作用是将工作液的压力能再次转换为机械能，促进液压缸上的负载运动 3。控制部分——包括压力、流量、万能控制阀等，通过对其压力、流量和流…
带式输送机的液压系统主要由油驱动，由几个部分组成 1。动力部分-液压泵，将输入的机械能转换为液体的压力能 2。执行部分——液压缸，其作用是将工作液的压力能再次转换为机械能，促进液压缸上的负载运动 3。控制部分——包括压力、流量、万能控制阀等，通过对其压力、流量和流向的控制和调节，保证各部件所需的输出力、速度和方向。 4。辅助部分-包括油箱、管路、滤油器、蓄电池、指示仪表等，其作用是保证系统的安全和正常运行。</FONT> 随着工业化的进一步发展和机械化、自动化水平的不断提高，对液压元件和液压装置的标准化、集成化提出了更高的要求，出现了由液压系统组成的液压站。</FONT>
目前，水利技术为我国社会主义现代化建设的需要和发展作出了巨大贡献。此外，液压技术在我国许多工业部门得到了广泛的应用。液压技术正朝着高压、高速、大流量、大功率、低噪声的方向发展。CAD液压系统的广泛应用，将促进液压技术的进一步发展。</FONT> 带式输送机液压控制系统运行中的许多不安全因素是不规则的，如负载异常、停电、操作人员操作失误等，因此必须有相应的安全回路或保护措施，以确保自身和系统设备的安全。例如，为了防止工作部件的浮动、滑动和超速，应该有紧凑、限速和平衡电路。因此，在原理图的设计中，为了防止销缸因重力而跌落，需要在液压缸的出油口增加一个液控单向阀，以防止这种现象的发生，提高系统的安全系数。</FONT> 考虑到系统的生产成本和生产周期，系统组成必须简单，辅助部件应尽量少，标准部件应尽量使用，减少自行设计的特殊部件，降低生产成本，缩短生产周期。确保系统的加热不会影响系统的运行；液压系统的压力表、容积和机械方面构成总的能量损失，能量损失转化为热量，使系统的温度升高，系统的温升会造成许多不利影响，影响系统运行。例如，在油的粘度作用下，泄漏量增大，导致转速不稳定，膨胀系数不同的运动副间隙变化，会造成卡阻和丧失工作能力，造成机械部件变形，损坏其精度等。，因此有必要对系统的温度进行控制，以保证各工作部件的正常工作。</FONT> 在带式输送机液压控制系统中，由于液压缸运动速度的变化、工作载荷和冲击载荷的突然消失或产生等原因，经常会出现系统的冲击现象，这种影响会影响系统的正常运行，因此有必要采取一定的措施消除或减小影响。