随着输送机结构的更新和发展，带式输送机的控制系统也在不断的发展。我来谈谈带式输送机的控制系统：随着输送设备在各行各业的日益广泛应用，以前采用的是网带式输送机，由于原变频器价格昂贵，长间隔水平网带式输送机的多点分散传动大多采用液体粘度软起动装置。液压粘度装置…
随着输送机结构的更新和发展，带式输送机的控制系统也在不断的发展。我来谈谈带式输送机的控制系统：
随着输送设备在各行各业的日益广泛应用，以前采用的是网带式输送机，由于原变频器价格昂贵，长间隔水平网带式输送机的多点分散传动大多采用液体粘度软起动装置。液压粘度装置的工作原理是：液压系统比例阀线圈电流控制油压大小→油膜厚度→输出转矩→电机功率。其次，以水平三点分散驱动为例进行分析。驱动形式是液体粘度软起动装置多点驱动所追求的功率平衡调节。带式输送机的电控系统由主电机驱动，电流差设定阈值。当电机与主电机（而非主电机）之间的电流差超过此阈值时，启动功率调节，并降低输出功率较大的液压粘度装置的控制油压，以增加油膜厚度，反之亦然。油压控制是通过改变液压粘度装置中液压系统的电磁比例阀来实现的。
网带式输送机采用液体粘度控制系统的优缺点如下。传动滚筒各点外径的固有差、减速器的减速比和电机的额定转速均可调节。在实际应用中，液体粘度控制系统还存在很多不足，如传动滚筒除主电机易打滑外，传动滚筒磨损严重，起动冲击大，混沌性差，不允许长期低速运行，不仅增加了设备故障率高，也大大缩短了传动滚筒和皮带的使用寿命。认为液体粘度控制系统中的功率平衡只适用于物料均匀连续、地形和工作条件不复杂的理想长间隔多点分布式传动网带式输送机。
随着网带式输送机的不断发展，总结实践经验，近年来，随着变频器成本性能的提高，变频器控制系统已广泛应用于长间隔多点分散传动网带式输送机中，具有以下优点：变频器，可实现慢启动、慢停车、重载低损启动、低速带试验等多项优良功能，一般具有速度控制和转矩控制功能，通过编码器反馈进行正确的速度闭环控制。
采用变频器的多点远程间隔分散传动，采用速度主从控制，即主传动采用磁头传动，速度设定采用磁头传动，速度设定采用读磁头传动的实时速度，速度设定采用中、尾传动，或者将读取中间驱动器的实时速度发送到尾驱动器。调试初期，若电动机额定转速、减速机减速比、驱动滚筒外径、启动顺序及时间控制不正确时，输送带在某一段将被低压叠层或带状物覆盖。在找到合适的传动比后，由于驱动辊的磨损程度不同，在设备临时运行中仍会出现上述问题。
带式输送机的发展不断更新，在生产中总结了经验问题。公司将紧跟时代潮流，结合应用实践，提供更全面的方案，生产更适合客户生产的产品。